Katika utuzi na usimamizi wa fedha kwa ajili ya mbalimbali, kuchaguliwa casters za sahihi ni muhimu kwa kuongeza faida na mchango wa mtumiaji. Mfumo wa kupunguza wa casters ni sehemu muhimu ya usimamizi wao. Dual brake na side brake ni mitaarifa miwili ya kupunguza ambayo ni zinavyochaguliwa sana. Makala hii itafokusia jinsi ya kupunguza haraka kati ya mitaarifa miwili haya ya kupunguza.
Ni Je, Ni Nini Dual Brake na Side Brake?
Dual Brake : Mfumo wa kugonga mara mbili ina mekanismu ya kugonga katika pande zote mbili za caster, hii ni pande za mbele nyuma na upande wa kushoto na kulia. Tuzo hilo linathibitisha kuwa utambaa unaweza kufungwa mahali pa kushoto na kulia pamoja na mbele nyuma.
Gongo la Nyanda : Mfumo wa gongo la nyanda lina mekanismu ya kugonga tu katika upande mmoja wa caster, karibu daima pande moja peke yake (kama vile upande wa kushoto-kulia). Hii inamaanisha kuwa utambaa unaweza kuharibi huria pande za mbele-nyuma lakini itakufungwa pande za kushoto-kulia wakati ambapo ni karibu kipenyo cha ardhi.
Jinsi ya Kupunguza Vilevile Kati ya Dual Brake na Side Brake?
-
Uangalizi wa Macho
Tarehe rahisi zaidi za kupunguza ni kupitia uangalizi wa macho wa mekanismu ya kugonga za caster.
- Dual Brake : Zaidi ya kifani kinapata mekanismu ya kupunguza katika mbele nyuma na kushoto kulia, inampita kuonekana ni rahisi zaidi. Unaweza kuona vituo viwili vya kupunguza au michuzi, moja kwa uhalifu wa mbele nyuma na nyingine kwa uhalifu wa kushoto kulia.
- Gongo la Nyanda : Zaidi ya kifani kinatupa kupunguza kwa kutumia mekanismu moja tu ambayo inaingia kwa miguu mingapi (kipya ni kushoto kulia). Inampita kuonekana rahisi sana, mara nyingi pamoja na michuzi mmoja peke yake au kitufe cha kupunguza.
-
Uchambuzi wa Kifani
Uchambuzi mpya wa kifani unaweza kuhakikisha kubadilisha kifani cha kupunguza mbili na kifani cha kupunguza kushoto.
- Dual Brake : Jaribu kugusa gari pa upande wa mbele nyuma na kushoto kulia, basi tumea mekanismu ya kupunguza ili iweze kupunguza. Utapata kwamba haiwezi kugusi kwa upande wowote kwa sababu wote umepunguzwa.
- Gongo la Nyanda : Vile vile, gusye gari pa upande wa mbele nyuma na kushoto kulia, basi tumea mekanismu ya kupunguza ili iweze kupunguza. Utapata kwamba gari linaweza kugusi huru kwa upande wa mbele nyuma lakini linapunguza kwa upande wa kushoto kulia.
-
Mipango ya Upatikanaji
Kulingana na maombi ya usimamizi wa mchango, mtu pia inaweza kubadilisha kati ya mchanganyiko wa dual brake na side brake.
- Dual Brake : Inapunguza kwa mashirika yanayotaka kufunga kutoka upande zote, kama meza na kiti cha ofisi, kusafisha kuwa utambulisho hauwezi kuharibi kwa uharibifu ndogo walio tumia.
- Gongo la Nyanda : Inapunguza kwa mashirika yanayotaka kuanzia kuboresha harakati ya upande, kama viongozi vya watoto na vitongozi vya uzuri rahisi, ambapo inahitajika rasilimali ndogo katika upande wa mbele nyuma.
Hitimisho
Kubadilisha kati ya mchanganyiko wa dual brake na side brake katika viongozi vya utambulisho unaweza kupatikana kwa uangalizi wa mwanga, uchuzi wa funguo, na kuelewa maombi ya usimamizi wa mchango. Mchanganyiko wa dual brake inatoa kufunga kutoka upande zote, inapatikana kwa mashirika yanayotaka ufanisi mwingi, wakati mchanganyiko wa side brake inapong'aa harakati za upande, inapatikana kwa mashirika yanayohitajika rasilimali ndogo. Tunatumia makala hii iwe msaada wako kuelewa na kuchagua mchanganyiko wa mchanganyiko wa viongozi vyako vya utambulisho vizuri.