सामने के चक्कियाँ क्या हैं?
सामने के चक्कियाँ फर्नीचर या उपकरण के सामने चलने वाले छोटे पहिए होते हैं, Taiyada के उत्पाद जैसे काले कास्टर पहिए । ये सामान्यता से घूमने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं और उन चीजों के आसान गति की अनुमति देते हैं जो इनसे जुड़ी होती हैं। आगे के व्हील्स को चेयर, कार्ट, और यहां तक कि अस्पताल के बेडों पर लगाया जा सकता है। इनके कई फायदों की वजह से ये उपकरणों का महत्वपूर्ण घटक बन चुके हैं।
प्राथमिक बोनस संचालन क्षमता में सुधार करने की क्षमता है। सामने के केस्टर से लैस उपकरण और फर्नीचर को घूमाना आसान होता है, भले ही ठीक स्थानों में। यह विशेष विशेषता चिकित्सा सामग्री के साथ काम करते समय विशेष रूप से उपयोगी होती है, क्योंकि यह रोगियों की देखभाल करते समय कुशल चलन की अनुमति देती है।
सामने के चक्कियों का एक और फायदा यह है कि इनसे उस वस्तु के भार को कम किया जा सकता है जिसपर ये लगाए गए हैं, बिल्कुल इसी तरह से 2 चाकियाँ तैयादा द्वारा प्रदान किया गया है। सामने के चक्कियों के साथ, सामान और फर्नीचर को मजबूत परिश्रम के बिना फर्श पर आसानी से घूमाया जा सकता है।
अभी-अभी के वर्षों में, सामने के चक्कियों में महत्वपूर्ण नवाचार दिखाई दिया है। निर्माताओं ने अब अग्रणी फ़ंक्शन वाले सामने के चक्कियों का उत्पादन शुरू कर दिया है, जैसे कि लॉकिंग मेकेनिजम और सुधारे गए स्विवल मेकेनिजम। ये विशेषताएं यह सुनिश्चित करती हैं कि फर्नीचर या सामान के गति को नियंत्रित करना बहुत आसान हो जाता है, सुरक्षा को बढ़ावा देते हुए।
इसके अलावा, आधुनिक सामने के चक्कियों को रबर, नाइलॉन और स्टील जैसी स्थिर सामग्रियों से बनाया जाता है, और तैयादा का scaffold castors । ये घटक लंबे समय तक की प्रदर्शनशीलता प्रदान करते हैं और दुर्घटनाओं की संभावना को कम करके सुरक्षा में सुधार करते हैं।
सामने के चक्कियों ने मебल और सामान को स्थानांतरित करने की सुरक्षा में बहुत बड़ी सुधार की है। वे यह सुनिश्चित करते हैं कि फर्नीचर या उपकरणों को फरोशी में आसानी से चलाया जा सके बिना किसी क्षति या हानि के। हालांकि, जब भी उपकरणों का उपयोग करते हैं, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वे अच्छी तरह से काम कर रहे हैं। खराब सामने के चक्कियों से दुर्घटनाएं और चोटें हो सकती हैं।
सामने के चक्कियों का उपयोग उचित रूप से करना भी बहुत जरूरी है, इसके साथ-साथ हेवी ड्यूटी कास्टर पहिये ब्रेक के साथ taiyada द्वारा प्रदान किए गए। मोड़ने से पहले यह सुनिश्चित करें कि उपकरण या मेबल संतुलित है और वजन की सीमा से अधिक भार उठाने से बचें। सामने के चक्कियों के उचित उपयोग सुरक्षा को बढ़ाता है और उपकरण की लंबी अवधि तक काम करने को सुनिश्चित करता है।
व्हील्स के फैक्ट्री छोड़ने से पहले गुणवत्ता जाँच करेगा। भार क्षमता परीक्षण का उद्देश्य व्हील्स के बर्दाश्त करने वाले अधिकतम भार को रिकॉर्ड करना होता है और फिर उसे उत्पाद की विनिर्देशिकाओं के साथ मिलाकर यह सुनिश्चित करता है कि व्हील्स की भार क्षमता विनिर्देशिकाओं के अनुरूप है। टिकाऊपन परीक्षण सामने के व्हील के लंबे समय तक उपयोग के बाद स्थिरता और सहनशीलता का मूल्यांकन करते हैं। व्हील का नमक परिसर परीक्षण वास्तविक दुनिया में नमक परिसर के क्षति की स्थितियों को मुख्य रूप से सिमुलेट करता है। प्रयोगशाला में नमक परिसर युक्त तरल को छिड़ककर, ऑब्जेक्ट की सतह क्षति हो जाती है।
टायाडा ने 2021 में गुआंगडॉन्ग प्रांत में टायाडा डॉक्टरल स्टेशन बनाया। इसमें विशाल फ्रंट कास्टर का उत्पादन और अनुसंधान विकास होता है। इसके पास 20 स्वतंत्र अनुसंधान और विकास पेटेंट भी हैं। यह OEM, ODM और अन्य सटीक डिजाइन सेवाएं प्रदान करता है, नए कास्टर के मॉडल विकसित करता रहता है। वर्तमान में, टायाडा के पास चार प्रकार के उत्पाद हैं: मध्यम पहिये, हल्के पहिये जिनमें स्पष्ट पहिये और हीरा पहिये शामिल हैं।
ऑटोमेटिक उत्पादन लाइनों की पूरी श्रृंखला का विकास किया है, पांच कास्टर श्रृंखलाओं का विकास किया है, 20 पूर्ण रूप से ऑटोमेटिक उत्पादन लाइनों का विकास किया है, जिनकी कुल लंबाई 100 मीटर से अधिक है। इसके पास 60,000 वर्ग मीटर का कारखाना है, जो प्रति दिन लगभग 200,000 कास्टर उत्पन्न कर सकता है। प्रत्येक उत्पादन लाइन का उत्पादन, गुणवत्ता और पैकेजिंग को एक कठिन फ्रंट कास्टर पर नियंत्रित किया जाता है, जो कास्टर उद्योग के वर्तमान विकास मॉडल को प्रतिबिंबित करता है।
केस्टर ब्रैकेट को प्रिशन, मजबूत स्टील से बनाया गया है। इसे रूपकीय संरचना और बल वहन करने वाली क्षमता प्रदान की जाती है। चुनी गई स्टील की डबल बेअरिंग्स में मजबूत बल-वहन क्षमता होती है, धीरे से सड़ने की संभावना नहीं है, और दिशा परिवर्तन चालू और लचीला है। पहिए की सामग्री सुरक्षित और 100% PVC और PP सामग्री है जो शांत और पहन-फटने से बचाव करती है। सतह को प्रभावित नहीं करती है। एकल पहिया 50 किलोग्राम तक बोझ उठा सकता है और अधिकांश परिस्थितियों के उपयोग को समायोजित कर सकता है।
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